As rodovias sob concessão da EPR Triângulo, na região do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba, ganharam uma alternativa importante para a infraestrutura da eletromobilidade. Os segmentos rodoviários agora passam a oferecer seis carregadores rápidos de 60 quilowats (kW) para atender veículos eletrificados, instalados em pontos estratégicos, com um equipamento a cada 45 quilômetros (km) nos trechos contemplados.
Os equipamentos foram instalados em seis Bases de Serviços Operacionais (BSOs) da EPR Triângulo nas regiões dos nos municípios de Conceição das Alagoas, Estrela do Sul, Patrocínio, Perdizes, Uberlândia e Uberaba. Eles podem ser utilizados por veículos elétricos puros (EV) e híbridos plug-in (PHEV) de qualquer montadora.
Cada carregador permite atender dois veículos simultaneamente, ou seja, ao todo, estão disponíveis 12 pontos de carregamento aos motoristas das estradas da EPR Triângulo. A concessionária administra 627,4 km espalhados nas rodovias BR-365, BR-452, MGC-452, LMG-462, LMG-782, LMG-798, LMG-812, MG-190 e MG-427, que conectam 16 municípios na região do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba.
O projeto do novo corredor de eletromobilidade é uma iniciativa da EPR Triângulo em parceria com a BYD para expansão da mobilidade elétrica em Minas Gerais. O objetivo é ampliar a infraestrutura de recarga disponível aos motoristas e criar condições para que veículos elétricos possam realizar deslocamentos de média e longa distância com mais autonomia e segurança.
Onde estão os pontos de recarga
A operação e o pagamento da recarga podem ser feitos diretamente pelo aplicativo Tupi Recarga. Quem já utiliza o BYD Recharge também pode acessar os pontos pelo app da marca. Os carregadores estão distribuídos nas seguintes Bases de Serviços Operacionais da EPR Triângulo:
base: rodovia, altura da rodovia em km + distância em metros (cidade)
BSO-01: BR-452, km 258+150 (Perdizes)
BSO-02: BR-365, km 481+930 (Patrocínio)
BSO-03: CMG-452, km 155+500 (Uberlândia)
BSO-04: BR-365, km 551+655 (Estrela do Sul)
BSO-05: LMG-798, km 28+100 (Uberaba)
BSO-06: MG-427, km 53+170 (Conceição das Alagoas)
EPR testou tecnologia na própria operação
A EPR Triângulo visa a descarbonização de suas operações e uma mobilidade mais sustentável com a eletrificação de sua malha viária. A estimativa é que o novo corredor elétrico contribua com uma redução anual de emissões de CO₂ entre 600 e 1.000 toneladas.
No fim de 2025, a concessionária substituiu toda a sua frota leve operacional por 39 veículos elétricos, usados diariamente em atividades de inspeção e apoio aos usuários. Os veículos circulam pelas rodovias 24 horas por dia, sete dias por semana, e podem superar 15 mil km rodados por mês.
A experiência da EPR Triângulo permitiu avaliar a tecnologia de recarga em condições reais de uso antes da ampliação da infraestrutura aos motoristas. O diretor-executivo da concessionária, Alejandro Radice, avalia que as rodovias exercem um papel estratégico na transição para uma mobilidade mais sustentável.
“Iniciamos esse movimento dentro da nossa própria operação, eletrificando integralmente a frota leve da concessionária e validando essa tecnologia no dia a dia. Agora, ao lado da BYD, ampliamos essa infraestrutura também para os usuários e ajudamos a criar um ambiente cada vez mais favorável à adoção da mobilidade elétrica”, afirma Radice.
O Vice-Presidente Sênior e Head de Comercial e Auto da BYD Brasil, Alexandre Baldy, afirma que a expansão da mobilidade elétrica no Brasil necessita de uma rede de recarga que dê confiança para que os veículos elétricos possam circular por distâncias cada vez maiores.
“A BYD já conta com mais de 150 carregadores rápidos em todo o país, e queremos seguir ampliando essa infraestrutura e conectando novos destinos. Essa parceria com a EPR Triângulo mostra como a união entre tecnologia e infraestrutura pode acelerar essa transformação”, disse Baldy.
